Geopolítica, inteligência artificial e automação em destaque no 28.º Congresso da APLOG

A Associação Portuguesa de Logística (APLOG) realiza, nos dias 13 e 14 de outubro, no Taguspark, em Porto Salvo, Oeiras, o 28.º Congresso de Logística, dedicado ao impacto da geopolítica, da inteligência artificial, da automação e da digitalização na gestão das cadeias de abastecimento.

O encontro, subordinado ao tema ‘Geopolítica e logística: cadeias em transformação’, pretende reunir cerca de 400 participantes de diferentes áreas da cadeia de valor, incluindo indústria e fabricantes, operadores logísticos e transportadores, distribuição, grossistas e retalhistas, autoridades públicas e reguladores, consultoras e fornecedores de soluções tecnológicas, bem como fabricantes de veículos e equipamentos.

Segundo a APLOG, o congresso decorre num contexto de transformação acelerada, marcado pela influência das dinâmicas geopolíticas nas cadeias de abastecimento e pela crescente convergência entre tecnologia e talento humano. O programa procura, assim, cruzar diferentes perspetivas sobre a evolução dos modelos operacionais e das decisões estratégicas.

Ao longo dos dois dias estão previstas sessões plenárias, painéis de debate, estudos e casos práticos, demonstrações tecnológicas e momentos de networking. A estrutura inclui ainda sessões de 70 minutos destinadas ao aprofundamento dos temas, mesas-redondas e intervenções de keynote speakers.

O primeiro dia, 13 de outubro, começa com a abertura oficial do congresso, a cargo de Afonso Almeida, presidente da Direção da APLOG, seguida de uma keynote session. O programa aborda depois a relação entre dados e supply chain, com uma sessão dedicada à ‘Logística de dados e supply chain’, seguida de um debate sobre a revolução dos dados nas cadeias de abastecimento.

Entre os participantes desta sessão estão Augusto Fragoso, diretor-geral da Inovação e Informação da Autoridade Nacional de Comunicações (ANACOM), Afonso Salema, CEO da Exus Digital, e Luís Bernardino, presidente do Observatório dos Ecossistemas e Infraestruturas Digitais (OEID). A moderação vai estar a cargo de José Barros, presidente do Conselho Consultivo do mesmo observatório.

O programa inclui ainda a apresentação do ‘APLOG Logistics Yearbook & Outlook 2026’, por Sofia Mendes Ferreira, manager da EY-Parthenon, e uma sessão sobre inovação e automação na DHL Supply Chain, conduzida por Mohamed Fouda, head of Accelerated Digital & Automation da empresa.

Durante a tarde, os trabalhos centram-se, entre outros temas, na logística associada à ZALSines, na preparação das cadeias de abastecimento para futuras disrupções e na automatização inteligente. A sessão sobre cadeias de abastecimento resilientes será moderada por Fernando Chaves, head of Risk Consulting da Marsh Portugal, e conta com Rui Braz, da MC Sonae, Rui Eustáquio, da EDP, e António Paulo, managing director Portugal da DSV – Global Transport and Logistics.

A agenda do primeiro dia termina com uma reflexão sobre a supply chain de 2035, moderada por Tiago Sanchez, senior partner do Kaizen Institute, que reúne representantes da Aumovio, Luís Simões Logística Integrada, Rangel Logistics Solutions e Instituto de Ciência e Inovação em Engenharia Mecânica e Engenharia Industrial (INEGI).

No segundo dia, 14 de outubro, o congresso retoma os trabalhos com uma sessão sobre ‘A nova economia das cadeias de abastecimento’, apresentada por Pedro Reis, vice chairman of Strategic Advisory Council da Cimpor Global.

A automação volta a estar em destaque numa sessão dedicada à parceria entre a JYSK e a Korber e ao desenvolvimento de uma estratégia de automação. O programa inclui também uma apresentação técnica da Toyota Caetano Portugal e uma sessão promovida pela LPR e pela EPS sobre o Regulamento de Embalagens e Resíduos de Embalagens (PPWR) e a transição para embalagens reutilizáveis.

A competitividade, a sustentabilidade e a integração logística dos portos portugueses vão ser analisadas numa mesa dedicada ao papel destas infraestruturas na nova geopolítica do comércio. A sessão terá como participantes Vítor Caldeirinha, presidente dos Portos de Lisboa e Setúbal, Pedro do Ó Ramos, presidente da Administração dos Portos de Sines e do Algarve (APS), Fernando Cruz Gonçalves, professor da Escola Superior Náutica Infante D. Henrique, e João Neves, presidente do Conselho de Administração da Administração dos Portos do Douro, Leixões e Viana do Castelo (APDL). A moderação fica a cargo de Hermano Rodrigues, principal da EY-Parthenon.

A inteligência artificial vai ser outro dos temas centrais da tarde, com uma sessão promovida pela Miebach e pela Sonae MC sobre a utilização desta tecnologia na tomada de decisão num contexto considerado cada vez mais imprevisível. Participam Marina Cabañas, consultora sénior da Miebach, Miguel Mamede, area manager de Supply Chain da Sonae MC, e Carlos Torres, consultor sénior e responsável pela área de IA da Miebach.

O programa prossegue com uma sessão sobre talento e inteligência artificial nas cadeias em transformação, promovida pela Adecco Portugal, e com a entrega dos Prémios de Excelência Logística 2026.

A eletrificação da mobilidade vai ser igualmente abordada, numa sessão da EVIO, Iberdrola e bp pulse dedicada aos desafios do carregamento, enquanto o encerramento do congresso será antecedido por um debate sobre a perspetiva das associações face à relação entre geopolítica e operação. Participam Armindo Monteiro, presidente da Confederação Empresarial de Portugal (CIP), Gustavo Paulo Duarte, presidente da Confederação do Comércio e Serviços de Portugal (CCP), José Eduardo Carvalho, presidente da Associação Industrial Portuguesa (AIP), e José António Nogueira de Brito, presidente da Associação Portuguesa de Empresas de Distribuição (APED).

O congresso termina com as intervenções de Ana Esteves, vice-presidente da Direção da APLOG, e Mara Duarte, presidente do Conselho de Administração da Parques Tejo.

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