Sardinha portuguesa Nuri dá a volta ao mundo na 'Golden Globe Race 2022'

A 4 de setembro, o entusiasta e profissional da vela, Michael Guggenberger, iniciará na 'Golden Globe Race 2022' uma regata sem escalas à volta do mundo.

Também a bordo, estarão as sardinhas da marca de culto Nuri e best-seller da Pinhais, símbolo incontornável da indústria conserveira nacional. A famosa lata amarela vai acompanhar o navegador, não só como patrocinador – 300 latas cheias de sardinhas Nuri, dando a volta ao mundo, cujo ponto de partida é Les Sables-d'Olonn, em França. Após a regata, estarão disponíveis numa edição limitada exclusiva nas lojas da marca.

Desde 1920, que as sardinhas Nurisão produzidas em Matosinhos, na Pinhais, casa da marca icónica posicionada para o mercado de exportação. A histórica conserveira mantém o processo artesanal original, que se mantém inalterado ao longo do último século, sendo a única fábrica de conservas em Portugal que, em toda a sua produção, preserva a tradição secular.

Sozinho, sem parar e sem qualquer ajuda externa

Na 'Golden Globe Race', 18 velejadores de várias nações distintas navegam 30.000 milhas, sem escalas, sozinhos e sem ajuda externa. Navegam sem a mais recente tecnologia, em barcos de quilha longa padrão, que foram projetados antes de 1988 e que têm entre 32 e 36 pés (9,75 a 10,97 metros) de comprimento.

A corrida terá início a 4 de setembro de 2022, em Les Sables-d'Olonne, na costa atlântica francesa. Desde 2015, Guggenberger tem vindo a preparar-se intensamente para o sonho da sua vida e agora é o primeiro capitão de um país de língua alemã, na longa história da corrida. A destacar que também, pela primeira vez, uma marca de conservas portuguesa marca presença na 'Golden Globe Race', uma regata sem escalas à volta do mundo, através do patrocínio ao velejador, cujo barco tem o nome da própria marca: 'Nuri'.

“A 'Golden Globe Race' contrasta com as corridas oceânicas modernas e remonta à era de ouro da navegação a solo”, refere Michael Guggenberger. “A regata é navegada com sextantes em cartas de papel, o diário de bordo é escrito à mão e as condições meteorológicas são determinadas pelos próprios velejadores.” Esta realidade é similar ao próprio método de produção tradicional da Pinhais, um processo maioritariamente manual, sendo a Nuri 100% artesanal e embalada à mão.

Durante cerca de 300 dias, a corrida levará os velejadores de Les Sables-d'Olonne, passando pelas Ilhas Canárias até Trinidad, passando pelo Cabo da Boa Esperança, pela Austrália, Nova Zelândia e Cabo Horn, regressando depois ao Atlântico até Les Sables-d'Olonne.